这次比亚迪S6是在深圳本地进行试车,按照惯例在等待经销商准备试驾车的时候,我们都会和销售人员聊聊,咨询一下车型配置、销售情况、订车周期等等,了解行情也是车评人的必修课之一。在对话中,我们得知S6的2.0L低配车型不接受预订,客户只能选择2.0L手动挡高配和2.4L自动挡车型。其实最低配车型不生产的情况我们都见怪不怪了,一般这种低价低配车型都是在安全配置上缩水,主要目的是为了拉低入门价格,性价比不一定高。
仔细看了配置单之后,我们发现在售的两款S6配置堪称豪华,这两款车型除了动力系统不同,在配置上几乎没有差别。销售人员还特别提到,比亚迪因为担心2.0L车型的配置不够高,已经原厂加装了天窗,配置单上还没来得及改。看来这次比亚迪想把最擅长的“配置价格比”提升到新的高度。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。