SUV相对轿车拥有车身高的优势，更容易隔绝底盘噪音，S6的底盘隔音效果较好，在市区道路行驶时基本没有胎噪的滋扰，遇到颠簸路面悬挂的动作声音也不明显。车厢内的噪音主要来源自发动机，静音性一贯不是三菱发动机的强项，转速接近2000转就会有低沉的声音传到车厢内。假如遇到喜欢开快车的司机，乘客肯定很容易觉察其加速动静。
偏软的悬挂设定在乘坐环节并没有明显失分，加上厚胎过滤零碎震动的能力较好，压过路面的碎石车厢并没有什么颠簸。只要不激烈驾驶，S6的车身安定性都不错。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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