优点:
缺点:
起亚K2两厢延续了三厢版的特点,拥有起亚强烈家族特色的外形,无论车身还是内饰在同级中都装饰得很亮眼,是一部很有外在价值感的小车。底盘水准更是相比前任锐欧大有长进,让人刮目相看。
开篇就说过,小两厢车的潜在消费者跟小三厢不太相同,小三厢买家可能更多的是需要一部入门家庭用车,而小两厢的买家更年轻,他们可能更在意车子是否够漂亮,是否有个性,甚至有可能将驾驶享受凌驾于实用性之上。
起亚K2两厢的外貌在同级中是够出众的,厚实而舒适的底盘更是它最讨好人的地方,但论操控,就像它的广告语“城市锐行派”所表达的那样,还是更适合那些注重轻松代步的买家。
虽然具体价格还未公布,但按照三厢版的形势来看,K2两厢跟同门瑞纳的价格仍是最针锋相对的。相比瑞纳,起亚K2两厢更拉风之余还更舒适,是否选择起亚K2,就看您是否准备好如此张扬个性。三厢版里中庸的瑞纳胜出,但两厢车买家更不抗拒个性,它的故事发展或许会跟三厢版有所不同。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★ |
结论:值得推荐+
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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