动力系统配备一如所料,K2两厢提供1.4L和1.6L两种发动机选择,我们此次试驾到的是1.6L。
K2的1.6L发动机出自现代/起亚最新的Gamma系列,最大功率为90kw/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4200rpm,输出参数在1.6L发动机中属于优秀水准。
配备4前速自动变速箱,排挡设置较为传统,除了“全自动”的D挡外,还设置了限制最高挡位的3、2、L挡,这种挡位设计在4前速变速箱上比“+/-”模式更清晰易用。
K2还有个ECO功能,经过反复地尝试,我们并没有发现它对动力输出有什么实质影响,只是在滑行或者巡航时在仪表亮起指示灯,相信这应该是个“省油驾驶提示器”,如果不需要该功能,可通过行车电脑菜单关闭它。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!