让人不敢小觑的数据也好,“红了眼”的运动模式也好,要彻底说明动力水准,不如就让百公里加速测试来考验它一番。
在公布实测成绩前,先来说说测试中的主观感受。不管是在新君威还是英朗的技术说明里,厂方都着重提到这台1.6T的Superboost功能,但信息归信息,说实话我们在试驾新君威1.6T时候,着实不能明显抓到Superboost功能作动的“证据”,甚至在开着英朗1.6T激走山路也不容易分辨出来。但在此次做百公里加速测试时候,我们着着实实地抓到了“证据”:全油门一挡起步,动力的反应已相当迅速,但随着转速爬过3000转,车子突然犹如被人从背后狠狠地“推”了一把,猛然以更快的速度前进,比起我们试驾过的其他相近排量涡轮增压发动机,Superboost这一下鼓动涡轮发力的感觉是最强劲的。不过,上到二挡后就不易抓到这样的“证据”了,因为发动机从二挡起就一直保持高转区间运行。
最后实测英朗1.6T的百公里加速时间最快为9.8秒,已与厂方公布的百公里加速时间9.0秒颇为接近,况且我们的测试还是采用正常起步方式,测试车上又乘坐了两人,看来英朗1.6T公布的厂方数据还比较实在。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。