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动感诱惑十足 别克英朗XT1.6T全面测评

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10.英朗XT 1.6T - 百公里加速实力

    让人不敢小觑的数据也好,“红了眼”的运动模式也好,要彻底说明动力水准,不如就让百公里加速测试来考验它一番。

    在公布实测成绩前,先来说说测试中的主观感受。不管是在新君威还是英朗的技术说明里,厂方都着重提到这台1.6T的Superboost功能,但信息归信息,说实话我们在试驾新君威1.6T时候,着实不能明显抓到Superboost功能作动的“证据”,甚至在开着英朗1.6T激走山路也不容易分辨出来。但在此次做百公里加速测试时候,我们着着实实地抓到了“证据”:全油门一挡起步,动力的反应已相当迅速,但随着转速爬过3000转,车子突然犹如被人从背后狠狠地“推”了一把,猛然以更快的速度前进,比起我们试驾过的其他相近排量涡轮增压发动机,Superboost这一下鼓动涡轮发力的感觉是最强劲的。不过,上到二挡后就不易抓到这样的“证据”了,因为发动机从二挡起就一直保持高转区间运行。

    最后实测英朗1.6T的百公里加速时间最快为9.8秒,已与厂方公布的百公里加速时间9.0秒颇为接近,况且我们的测试还是采用正常起步方式,测试车上又乘坐了两人,看来英朗1.6T公布的厂方数据还比较实在。

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