在拿到C300旅行版之前,很久没开过这种旅行车了,印象中上一次还是开这种车还是朋友的大屁股桑塔纳,再往前呢?好像就是更古老的标致505了。主要是国内的旅行车太少了,上百种车里的旅行车一只手就能数清楚。在中国车市,面子和空间永远都是影响决定的重要因素,而旅行车的外观不适合商用,空间又没有MPV大,所以迟迟打不开市场也属正常。
但在欧洲市场,旅行车尤其是大马力的旅行车却是最受欢迎的车型之一。原因很简单,旅行车使用与轿车相同的底盘,完全可以拥有不逊色于轿车的性能,就这一点就是MPV永远也做不到的。另外旅行车的实用性更强,更大的后备箱空间完全可以满足长途驾车旅行的需求,当然这需要国家实力增长到普通人也能够有足够长的假期,相信随着国内汽车市场的逐步成熟和自驾游的增加,旅行车一定会迎来它在中国车市的春天。下面我们就一起来了解一下本文的主角,奔驰C300旅版吧。
另外本次试驾的C300旅行版加装了AMG改装套件,其中给我印象最深的就是抢眼的17寸的AMG轮毂和轮毂上醒目帅气的AMG标志。
AMG运动组件包含以下配置:
1、17英寸双六幅AMG铝合金轮毂
2、AMG车身风格包(AMG前裙板、侧门槛和后裙板)
3、AMG运动悬挂(降低15毫米)
4、AMG运动座椅
5、黑色顶衬
6、三幅真皮黑色方向盘,带换挡按钮
7、带真皮护套的铝合金外观换挡杆
8、带黑色橡胶钉的拉丝不锈钢运动踏板
9、带Mercedes-Benz字样的打孔刹车盘和铝质制动卡钳
10、车速感应运动型转向系统
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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