舒适性:噪音水平尚可 头枕相当舒服
C300的噪音有点儿大,我觉得这和后面的大屁股有一定的关系,不过这也是和同级别的C180K相比,和同级别的其它车相比,C300的噪音水平还是相当不错的。3.0升V6引擎的噪音控制的很好,转速很高时车内也不会又太大的噪音,个人感觉车内的噪音主要来自轮胎。
C级旅行版采用了最新定制的运动型真皮座椅,柔软的真皮触摸质感较硬,坐上去对身体的支撑性很好,但良好的支撑并没有影响座椅的舒适性,相反作为一款旅行车,C300的座椅可以很好的降低长途驾驶时的疲劳。电动调节前排座椅有位置记忆功能,调节按钮与四门版一样被设计在了车门上,座椅形状排列的调节键看起来直观易用。此外,旅行版还配备了座椅加热功能。
C级旅行轿车的油门感觉与C级和E级的四门轿车非常相似,给人的最初感觉是“沉”。它似乎在抗拒着驾驶者脚上的动作,但是只要油门坚定地深入,引擎深沉的低吼开始发声,动力也如丝般顺滑地从脚下流出,尽管顺滑却力道十足。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。