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表现得体的家用车 测试大众全新高尔夫

第 1/3 页:设计解读:家族风格下的再次进化
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    [XCAR 试驾 原创]

    通过前几天的试驾文章,相信各位已经对全新高尔夫(参数|询价)有了一个初步的认识。不过,它能否延续其前代车型在国内市场的辉煌? DSG变速箱的表现和全新的MQB平台又会带个大家什么样的感受呢?为了解答这些问题,我们在北京拿到了一辆全新高尔夫,想通过专业测试来看看它的实力如何。

测试全新高尔夫

    与大部分厂家提供试驾车的规矩一样,我们提回的全新高尔夫是一辆顶配车型。它外表披着的“土豪金”涂装在官方色谱中被命名为塔希提金,是顶配车型专属的外观配色。除此以外,在外形方面它与我的同事之前在德国试驾的版本还存在一些细微的区别。

全新高尔夫

全新高尔夫;测试

    全新高尔夫拥有一副非常大众化的面容,在设计语言上与上代车型相比也只能说是进化而非颠覆。所以,我们所能看到的地方都不会太陌生。但它毕竟是一辆全新车型,所以设计的调性更加硬朗,不像上代车型般圆润。大灯、腰线以及尾灯都将这种变化体现得非常明显。

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

    全新高尔夫车内的变化相对来说更加明显,首先是在用料方面进行了明显的提升。中控台和车内装饰板都采用了钢琴漆质感的涂装,与深色内饰搭配显得十分和谐。座椅所使用的材料更是令人意外。这里并没有单纯出现织物或皮革一种材料,而是根据设计和实用需求选取了皮革和Alcantara合成材料进行组合。

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫;测试

全新高尔夫

全新高尔夫

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厂商指导价:12.98-16.58万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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