现场的两款自由光都没有配备全景天窗,因为全景天窗是选装件,即便是顶配,也需要加钱选装,至于进口国内则变为全系标配了,这点值得欣慰。
目前能自由光搭配的有两款发动机,分别是2.4L和3.2L的两个排量,目前国内2.4L的版本综合油耗表现为8.8L,这个数字是令人十分欣喜的,相信ZF的9速自动变速器起到了很大的作用。
作为Jeep旗下的SUV车型,强大的越野性能是不可少的,自由光根据价格,配备了三种不同的四驱系统,如果要得到最强越野能力的自由光,就只有选则顶配了,因为其前后都配备了一把差速锁。
静态体验小结:经过短短时间的静态接触,可以感觉到克莱斯勒对自由光的用心,也能感觉到自由光未来在市场上的挑战力,而目前影响到其市场发展潜力的就是其定价了,因为目前所了解到的35-50万的预售价格区间将是其最大的致命伤。但是自由光最大的王牌在于越野性,更多的相关表现也只有留到实车试驾之后才能有所评定。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。