白天满箱油测试时继续由之前的车手驾驶新嘉年华。同样的,我们在将油箱补满之后先将小计里程与行车电脑上的综合油耗清零,以方便进行实际油耗计算。之后排队进行发车,由于已经是早上7点,所以四环路面上的车辆已经相当多。
行驶到东四环时车速就有明显的降低,此时的速度已经从80km/h下降至60km/h左右,而且随着继续向前行驶,车速也在继续降低。一个小时后我们只行驶了27.6km,连四环的一半都没跑完,这时的油耗已经升至5.7L/100km。
测试当天的最高油耗出现在8:30,此时我们只行驶了37.4km,油耗则已经飙升到6.3L/100km。通过中关村之后,车流开始减少,速度也提升上来,此时油耗才开始缓慢的降低。
测试进行到中午12点时,新嘉年华行车电脑上所显示的综合油耗已经降低至5.0L/100km。当天的最低油耗出现在下午1点至2点之间,此时的油耗成绩为4.8L/100km。2点之后路面上的车辆开始增多,车速又开始变慢。
但值得庆幸的是,当天的四环路外环方向的晚高峰车流并没有完全堵死,只是在东四环与北四环上有过一定时间的拥堵,车速则一直保持在20km/h左右,这让新嘉年华的油耗始终保持在4.9L/100km。这个成绩也一直保持到了测试结束。
直至测试结束,我们白天共行驶了392.5km,行车电脑综合油耗为4.9L/100km,可行驶里程还有455km,平均时速为45km/h。实际加油19.37L,算得当天测试的实际油耗为4.93L,与行车电脑上的数据相同。
福特新嘉年华白天满油测试分时段油耗数据(行车电脑统计) | |
时间段 | 平均油耗 |
7:00-10:00 | 5.5L/100h |
10:00-16:00 | 4.8L/100h |
16:00-18:00 | 4.9L/100h |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
福特新嘉年华白天满油测试实测油耗数据 | |||
总里程 | 392.5km | 总行驶时间 | 10小时45分 |
平均时速 | 45km/h | 剩余续航里程 | 455km |
实际加油量 | 19.37L(京92#) | 实测平均油耗 | 4.93L/100km(与仪表相当) |
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编辑点评:
评测组 罗鑫
本以为夜间测试时油耗低是因为路况好造成的,结果白天测试的油耗也相当令人欣喜。4.9L/100km(最终统计取小数点后一位)的实际油耗在本次测试的所有车中都是比较低的,单就燃油经济性而言,新嘉年华确实做得不错。
数据组 张超楠
本次我驾驶的新嘉年华是此次活动中体形最小的车型,所以在白天车流量很大的情况下跑起来很灵活,其动力比较充沛且充满驾驶乐趣。新嘉年华的操控性很不错,因为车小所以动作比较敏捷。新嘉年华在内饰做工方面还不错比较精致。
空间方面因为是小型车所以感觉180cm的身高坐在里面就显得不是那么富余。油耗表现也是不错的,城市拥堵的路段油耗控制得相当不错。
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昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?