一打开车门,相信常常关注奔驰车型的读者们,一定会发现GLA 260的内饰怎么会如此像A级的内饰呢?其实只要是采用MFA平台的车款,其内饰的相似度都非常高,如果你只是坐在车内,只能从一些细节来分辨到底哪一辆是A级、B级、CLA、GLA。
仪表盘中央的显示屏功能强大,利用方向盘上的按键就可以切换各种画面。它可以显示道路方向、油耗、歌曲名称、电话、以及种种车辆设定。屏幕的分辨率也相当不错,画质细腻,字体与画面设计都令人看着舒服。
另外,奔驰最近所推出的车款,特别是使用MFA平台的车型,几乎都可以看到这台长得很像“iPad”的5.8寸液晶显示屏,但是我却觉得这台屏幕的分辨率一般,没有带来非常好的用户体验。
奔驰在德系三大豪车品牌中,其内饰的做工是有口皆碑的好,在GLA上我们也可以发现这点。不论是用料、操作感或是设计,与同级别的车相比,总是让人感到满意。GLA也摆脱了以往奔驰车较为老成、稳重的设计,年轻化的车舱内饰的确能挑起年轻人“燃起对奔驰的热爱”。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。