在四驱测试中,GLA 260比我们想象中的要好上一些。其实我们本来就不对它在四驱测试中抱有太大的期望,毕竟GLA 260的市场定位很明确,它是一辆都市用的SUV,并不是用来从事越野活动的越野车,换句话说,您可以把它当成只是一辆比较能走烂路的A级掀背车。
在路况较差的道路上,GLA 260虽然有惊无险地通过了,但是由于当天气候干燥,没有任何的泥泞路面出现,因此只要放慢速度,小心前唇不要触底,就可以轻松通过所有障碍,但是我们估计只要将场景换成下雨天,GLA 260想要通过这些考验,可能会有些困难。因此我们建议GLA 260的车主们,还是在柏油路上开着就好了。另外,在这个测试中我们也发现,GLA 260在轮胎悬空的情况下,车体没有发出明显的扭曲声音,换句话说,GLA 260的车身刚性良好,遇到极端路况时,车体扭曲程度低。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。