平顺与线性自然是这台2.4L自然吸气发动机所追求的。当然，面对它的体重以及发动机功率来看，这似乎也是必然的。尽管这台2.4L GDI发动机带动1.7吨左右的车身难称轻快，但索兰托L细腻的油门设定还是足以令人感到愉悦的，驾驶者对油门踏板每多施加一分力度都会被如实且迅速的反馈到动力响应上。
发动机与变速箱的匹配很明显更侧重于舒适性与经济性的诉求。正常行驶状态下积极的升挡表现确保挡位间动力衔接得足够流畅线性；柔和的扭矩输出虽然无法带来爽快的提速感但至少能够保证行驶的平顺性，毕竟对于一款侧重城市使用的中型SUV来说，后者无疑更为重要。
如此庞大的车身加之7座的设定很容易让人联想到软塌塌的底盘和侧倾极大的悬挂支撑性。不过其底盘的扎实程度实在令人赞叹，同时在滤振性能和保持路感这二者间的平衡又掌握得非常到位；避振器的初段支撑足够硬朗，通过颠簸坑洼路段时弹簧的压缩及回弹也很利落，既提供了足够的舒适性同时也兼顾到了行驶稳定性。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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