2.0L涡轮增压发动机凭借340Nm扭矩拖动近2吨的车毫不费力，不过在一般路况下，发现神行似乎更愿意营造出一种慵懒舒适的驾驶氛围。变速箱的升档非常积极，正常路况80km/h的时速下，变速箱就会早早的把挡位换到9挡，以提高经济性与噪音的控制。发现神行的悬挂调教对于细碎振动的过滤相当彻底，在高速巡航状态的舒适性可圈可点。
来自ZF的9挡自动变速箱是如今挡位最多的自动变速箱，整个变速箱比之前的6挡自动变速箱仅长6mm，重量却减轻了7.5kg。经过优化的变矩器由多段式缓冲系统构成，确保了换挡的平顺性。更大的速比令发动机可以用更加经济的转速来应对多数场合。
MagneRide™减振器在最大程度上降低了车身的侧倾。不仅如此，发现神行还具备了电子扭矩主动分配系统（TVB），通过对轮胎单独施加制动实现扭矩的主动分配，在一定程度上避免了转向不足的发生。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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