全新驭胜S350的内饰设计也有了不小的变化,虽然仍旧保持对称化设计,但新款仪表台环抱感更强,功能按键布局也经过了重新设计,其内饰件磨具工艺也有一定提升。
环抱式的碳纤维装饰条让中控台与前门板在视觉效果上整体感更强。
仪表台依旧采用了具有纹理感的硬塑料材质,作为一辆价格不高的硬派越野车来说,坚固耐用的内饰更符合其定位。
仪表比较简洁直观,中央单色的行车电脑显示屏除了可以显示油耗、里程等基本信息之外,高配车型还可显示胎压情况。
高配车型具备自动大灯功能,不过,在实际驾驶过程中,我们也发现它的感应速度有些不够及时。
在车辆进行越野或者通过颠簸路段,副驾驶左边新加入的扶手能给乘客带来不错的安全感。
后排的12V电源接口如果换成USB接口则能更加方便后排乘客对移动设备进行充电。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?