高大的车身带来了不错的乘坐空间，而较高的坐姿又能给驾驶者一种“高高在上”的优越感。
全新驭胜S350的人体工程学设计还有些不足，例如中央通道会对右腿造成了一部分侵占。而就算将座椅降至最低，前排坐姿仍然位置较高，想从门板储物槽拿取物品就会变得十分不便。
前排真皮座椅具备八项电动调节功能，但座椅的包裹性还有待提高，长时间驾驶会略感疲劳。
后排腿部空间可达两拳，头部也达到了一拳距离。（图中体验者身高1.75米）
全新驭胜S350的后备厢空间达780L，再放倒后排座椅之后，储物空间高达1950L，充当工具车都没有任何问题。
后排座椅放倒设计还有提升空间，放平后无法与后备厢形成平面，或多或少影响了大件物品的存放。
后备厢尾门开启高度有些不到位，在装取物品时，很容易磕碰使用者头部。
由于顶棚加强筋布置较密，所以天窗尺寸较小，而且后排也没有布置天窗功能。
别克新E5完成了申报！最大的变化就是前脸，用弧度圆润的整体型面代替了现有的鱼鳞波纹状饰板，有点比亚迪宋PLUS EV那味儿了。
作者：智电出行
02025-03-20
欧拉好猫改款了！新车采用一体式运动保险杠，取消镀铬装饰，新增选装前组合灯罩。长宽高4242×1825×1632mm，长度和高度分别比现款增加7mm和36mm。
作者：智电出行
02025-03-20
奇瑞前脚刚说完要“复活”QQ这车，这两天它的“定妆照”就来了！奇瑞全新QQ完成了申报，不过从大家的评价来看，好像不是特别满意。外观看起来很像奔驰的那个小车，不过车并不算小，3.7米长、1.7米宽，比老QQ大上一圈。40kW的电机，看重量估计有两种电池容量，尾标上挂着多米两个字，很可能叫QQ多米了。
作者：智电出行
12025-03-20
零跑C10纯电版改款了！预计第二季度就上市。新车外观、尺寸没变，换搭220kW驱动电机（现款170kW），最高车速190km/h（现款170km/h），整备质量1995kg，匹配大容量磷酸铁锂电池。
作者：智电出行
02025-03-20
smart精灵#1改款了！新车外观、尺寸没变，增19英寸低风阻轮毂，全系换新驱动电机。除低配版最大功率降至175kW外（现款200kW），高配车型电机最大功率分别提升至250kW和365kW，全系匹配三元锂电池（现款低配为磷酸铁锂电池）。
作者：智电出行
02025-03-20
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