高大的车身带来了不错的乘坐空间，而较高的坐姿又能给驾驶者一种“高高在上”的优越感。
全新驭胜S350的人体工程学设计还有些不足，例如中央通道会对右腿造成了一部分侵占。而就算将座椅降至最低，前排坐姿仍然位置较高，想从门板储物槽拿取物品就会变得十分不便。
前排真皮座椅具备八项电动调节功能，但座椅的包裹性还有待提高，长时间驾驶会略感疲劳。
后排腿部空间可达两拳，头部也达到了一拳距离。（图中体验者身高1.75米）
全新驭胜S350的后备厢空间达780L，再放倒后排座椅之后，储物空间高达1950L，充当工具车都没有任何问题。
后排座椅放倒设计还有提升空间，放平后无法与后备厢形成平面，或多或少影响了大件物品的存放。
后备厢尾门开启高度有些不到位，在装取物品时，很容易磕碰使用者头部。
由于顶棚加强筋布置较密，所以天窗尺寸较小，而且后排也没有布置天窗功能。
新车在工信部申报，车头换装圆润的灯组，整体造型与埃安UT神似。新车长宽高4395×1842×1551mm，轴距2750mm，整体尺寸比现款大一圈。
作者：智电出行
102025-03-19
新车长宽高4850×1890×1505mm，轴距2790mm，车长较轿车增加20mm，宽增加15mm，高增加10mm。海豹06旅行版纯电续航83/53km，匹配15.898/10.08kWh电池。
作者：智电出行
62025-03-19
CS75 Pro在工信部申报，采用分体式前大灯组和贯穿式尾灯。长宽高分别为4742×1870×1720mm，轴距2786mm，整体尺寸介于CS75与CS75 PLUS之间。
作者：网上车市
12025-03-19
一汽-大众全新速腾实拍图来了！新车外观设计与迈腾B9较为相近，换装隐藏式门把手；长宽高4812×1813×1479mm，相比现款分别增加21mm、12mm、14mm，轴距不变，仍为2731mm。
作者：网上车市
32025-03-19
日前据富士康透露，将与两家日本汽车制造商达成协议，设计和生产两款电动汽车。据悉，富士康早期曾表示有意收购日产，但日产随后与本田就可能的合并进行了谈判，最终谈判以失败告终。
作者：智电出行
412025-03-19
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