带有按摩功能的电动前座椅和玻璃遮阳篷顶让人感觉很舒服,在第三排座椅的上方还有个篷顶的玻璃把手。两个第三排座椅可以用电动按钮来安置,或者分离或者合拢,来提供一种完全平坦的载货地板。GL全车共安装了三个液晶屏配合完备的影音系统,在后座的中央扶手箱内还提供了后排乘客欣赏节目使用的耳机以及影音系统的遥控器,从这点看。奔驰的设计人员还真是想得相当周到呀。非要挑点不是的话,个人感觉硕大的圆形出风口似乎有些怪异。
而Q7的内饰一如其它Audi车系般简约而不失前卫,双环式仪表盘与中控台采用整体式设计,三幅方向盘除了音响设定功能外,还增加了换档拨片,搭配透气性握把与止滑扣设计,在驾驶时手感还是很舒服的。仔细观察一下,它的内饰似乎完美的延续了A6的整体设计风格。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。