Q7中控台上各项按键与恒温空调设定排列整齐划一,排档座后方的MMI多媒体系统整合中控台上的大型液晶屏幕,除了基本的音响与GPS功能外,还可藉由MMI进行如驻车系统、车辆光源、防盗系统等诸多功能设定。BOSE 5.1声道音响没有让我们失望,悦耳的歌曲一直在耳边回荡,中控台上的中置扬声器也将美妙的音乐发挥到了极致。
值得一提的是,Q7上采用了新一代的雷达辅助车距控制系统,该系统目前能够从0到200公里/小时的车速范围内进行车距和车速的控制,因此它能够进行制动直到车辆完全停止下来。还有一点是要提一下,那就是Q7的后备箱门不能直接在驾驶舱内控制关闭,虽说这个功能看似用处不多,但是如此吝啬就显得有些小家子气了。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。