[XCAR 试驾 原创]
随着全球气候的日益恶化,丰田作为Hybrid节能动力领域中的先驱,其Hybrid Drive油电混合动力技术几乎涉及到雷克萨斯全系车型。虽然它的环保性能可能不像某些广告和名人们所吹嘘的那么出色,但是混合动力的后驱GS450h,动感优雅的外形和久负盛名的高度可靠性,再加上全球对于环保的呼声,确实会让很多人产生好感。
外形彰显品质本色 极具视觉张力
GS450h在外观造型上依然延续了GS300、GS460的L-finesse动感设计,极具视觉张力的弧线,构成了车头更富层次的立体曲线。
前脸方面,传承自上一代车型的四眼车灯设计更加犀利,中间两对小灯像宝石一般晶莹剔透。由镀铬饰条包裹的HID氙气大灯还采用了熏黑处理,并可以自动水平调节照明高度。
直瀑式镀铬中网彰显大气沉稳,车标也不同于GS300、GS460的黑底Logo。淡蓝色背景的Logo表明了GS450h的环保态度。
侧面造型显得很低调,细细品味才发现GS450h车系的魅力所在,低矮的车身再加上流畅的车顶和两端下抛式腰线如行云流水一般,配合短前悬的前置后驱式设计,使车身的视觉重心更为靠近车尾,沉稳中又更显动感。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。