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在沉默中爆发 试雷克萨斯GS450h-测试篇

第 4/9 页:4. 宽大的椅面软硬度适中
第 1/9 页:1. L-finesse动感外观设计第 2/9 页:2. 四眼车灯设计更加犀利第 3/9 页:3. 配备ACC自适应巡航系统第 4/9 页:4. 宽大的椅面软硬度适中第 5/9 页:5. 配备Mark Levinson音响第 6/9 页:6. 0-100公里/小时加速6.34秒第 7/9 页:7. 100-0公里/小时制动39.71米第 8/9 页:8. 10次连续刹车热衰减轻微第 9/9 页:9. 18米蛇形绕桩6.50公里/小时
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  8方向电动调节的真皮记忆座椅,由两条镀铬饰条点缀,造型简约华贵。宽大的椅面软硬度适中,对身体的贴合十分到位,侧面支撑在激烈的操控中略有不足,更偏向于乘坐的舒适性。

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  位于主驾驶控制台左侧的多功能控制组,可以对车外后视镜、后风挡遮阳帘、车内灯光亮度等功能进行控制。虽然该按键组操作起来非常顺手、方便,但从驾驶员处看去,方向盘几乎将其完全挡住,行车时很难对其进行操作,容易影响行车安全性。

  要说中控台中最显眼的还是那块7英寸LCD液晶触摸屏,车辆启动后系统会默认显示混合动力的工作状态。特别是当车辆的行驶过程中,液晶屏会将混合动力系统各部件之间工作的关系传递给消费者。

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