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在沉默中爆发 试雷克萨斯GS450h-测试篇

第 7/9 页:7. 100-0公里/小时制动39.71米
第 1/9 页:1. L-finesse动感外观设计第 2/9 页:2. 四眼车灯设计更加犀利第 3/9 页:3. 配备ACC自适应巡航系统第 4/9 页:4. 宽大的椅面软硬度适中第 5/9 页:5. 配备Mark Levinson音响第 6/9 页:6. 0-100公里/小时加速6.34秒第 7/9 页:7. 100-0公里/小时制动39.71米第 8/9 页:8. 10次连续刹车热衰减轻微第 9/9 页:9. 18米蛇形绕桩6.50公里/小时
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  既然GS450h已经拥有这些实力强劲的配备,那么就让我们来看看他真正的实力吧。全力冲刺,车内来自澎湃动力的怒吼仿佛从更远的地方传来。车身的姿态依然稳定,良好的悬挂支撑,略微的打滑和抬头,使动力的损失降低到了最小。

  6.34秒的加速过程相当的流畅,由于使用CVT无级变速,动力的爆发始终没有出现明显的爆发点,动力的输出非常的连贯持续。

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厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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