由于两款车均采用相同的轮胎型号，所以两车的刹车成绩也颇为接近。刹车设置属于前段反应灵敏的调教，虽然GS460的车头更重，但是良好的悬挂支撑和阻尼，使车身的点头非常轻微，刹车依然姿态稳定。
在经过连续十次制动测试之后，GS460的平均成绩均稳定在40米左右，最终39.2米的刹车成绩也出现在第二次测试中。强劲的刹车性能与稳定的车身，绝对属于优秀的级别。
从刹车测试的曲线图中我们也可以看出，GS460的G值曲线起伏也与之前测试GS450h时基本一致。整个减速G值均维持在1G左右，稳定的刹车系统让人对它充满信心。
18米蛇形绕桩测试
GS460前双叉臂后多连杆悬挂配置了横向稳定杆，部分支臂还采用了锻造铝合金制造。此外，GS460同样配备了可以调整舒适和运动两种模式的悬挂，在运动模式下悬挂硬度可以提升20%，硬朗的阻尼有了不少欧洲车的味道，伸缩时干净利落，没有多余的颤抖。
比较硬朗的悬挂调教，使车身在剧烈的转向过程中侧倾很小，方向盘转向准确，力度又不像传统日系车那样过于轻便，操纵起来非常顺手。如果再关掉VDIM动态控制系统，想要烧胎起步也不再是一件困难的事。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
162025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
152025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
82025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
00:30
03:47
02:32
02:25
京公网安备 11010102004670号