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V8引擎的魅力 试雷克萨斯GS460-测试篇

第 6/12 页:6. 配备ACC自适应巡航系统
第 1/12 页:1. 配备LS车系的4.6升V8引擎第 2/12 页:2. 0-100公里/小时加速6.9秒第 3/12 页:3. 100-0公里/小时制动39.2米第 4/12 页:4. 18米蛇形绕桩63.8公里/小时第 5/12 页:5. L-finesse动感外观设计第 6/12 页:6. 配备ACC自适应巡航系统第 7/12 页:7. 宽大的椅面软硬度适中第 8/12 页:8. 配备Mark Levinson音响第 9/12 页:9. GS450h:0-100公里/小时加速6.34秒第 10/12 页:10. GS450h:100-0公里/小时制动39.71米第 11/12 页:11. GS450h:18米蛇形绕桩62.5公里/小时第 12/12 页:12. 相关配置参数对比
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  侧面造型显得很低调,细细品味才发现GS450h车系的魅力所在,低矮的车身再加上流畅的车顶和两端下抛式腰线如行云流水一般,配合短前悬的前置后驱式设计,使车身的视觉重心更为靠近车尾,沉稳中又更显动感。

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  车外后视镜改用带有镀铬装饰的立体设计,既减少了空气阻力也增加了时尚感。

  极具柔美感的多幅式18寸铝合金轮圈,与车身搭配得更为协调,镀铬与亚光组合的轮圈更显精致贵气。

  车尾的造型较为平淡,经过熏黑处理的尾灯不乏活力。尾部中间的雷克萨斯logo同样采用了带有淡蓝色光芒设计,右下角的GS450h的铭牌,更是使用了蓝色字样,让人清楚辨认其混合动力的独特不凡。

  另外,在车尾牌照架的上部,还可以发现倒车影像的摄像头。

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