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披上中庸外衣爱卡试驾全新斯巴鲁力狮

2009-09-06 04:00:00 来源：张漪然 发布于: 北京

第 5/8 页：5. 前后排空间充裕: 第 1/8 页：1. 外形设计风格中庸第 2/8 页：2. 轮圈搭配种类繁多第 3/8 页：3. 内饰风格更加细致第 4/8 页：4. 车内储物空间丰富第 5/8 页：5. 前后排空间充裕第 6/8 页：6. 使用全新CVT变速箱第 7/8 页：7. 2.5i车型动力平平第 8/8 页：8. 斯巴鲁希望力狮提升销量

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　　新力狮全系采用可10向调节的真皮座椅，并且在车门上有两组记忆功能可选，与之相匹配的电加热功能在挡杆下边可以找到，也是可以独立操控的。新力狮的座椅变得更加舒适，无论是看上去还是坐上去都是这样，靠背两侧的包裹性没有老款那样坚实，但在之后的试驾过程中感受到，座椅的舒适性确实值得赞赏。

　　在2.0和2.5自然吸气版本上，两个电加热按键之间是一个储物格，形状小巧浅薄，只能放些过路票或者卡片之物。但在2.5涡轮增压车型上，这里摆放的就是斯巴鲁引以为傲的SI-Drive智能驾驶提升系统。

　　后排空间是新力狮最值得表扬的地方，先看图片吧，不要误会，这是将前排座椅调到最后的状态，虽然2.75米的轴距与国产中级车相比还有些短，但新力狮在后排空间利用率上绝对算得上出色，头部腿部空间都很充足。

　　车内随处可见为数众多的小巧储物格，较为实用的储物格则是位于中控台下方可放置2瓶矿泉水的杯架，另外，车门与座椅靠背都能够作为储物空间。

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第 01 页：1. 外形设计风格中庸
第 02 页：2. 轮圈搭配种类繁多
第 03 页：3. 内饰风格更加细致
第 04 页：4. 车内储物空间丰富
第 05 页：5. 前后排空间充裕
第 06 页：6. 使用全新CVT变速箱
第 07 页：7. 2.5i车型动力平平
第 08 页：8. 斯巴鲁希望力狮提升销量

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