476升的行李箱空间还算中规中矩,新力狮将行李箱开口变得更低,这样更方便用户拿取行李。打开后排中央扶手后面的隔板,则直通行李箱,放超长物品或直接拿些东西都很方便。
除了三厢版,斯巴鲁还引进了旅行版,不过此次活动只做展示。老实讲,旅行版的侧面线条要比三厢版流畅许多,加上更实用的行李箱,相信能获得看重实用性买家的青睐。
此次试驾活动厂方安排了装备2.0和2.5两款自然吸气发动机车型进行试驾,那么接下来就看看这两款主力销售车型有何技术亮点。
首先,新款力狮摒弃了老款所有的变速箱结构,在2.0和2.5升自然吸气车型上采用了全新的名为Lineartronic的CVT变速箱,驾驶者除了可以享受到顺滑的加速过程外,还能通过方向盘后面的拨片,随意调控变速箱固定的6个前进挡位。
编号为EJ20和EJ25两种排量的发动机继续服役在新力狮上,EJ25又分为自然吸气和涡轮增压两个版本。2.0升水平对置自然吸气发动机在6000转时能发挥出110千瓦(150马力)的最大功率,196牛米的最大扭矩则在3000转时爆发。2.0升发动机分别与6速手动和6速CVT变速箱搭配。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。