2.5升自然吸气发动机的最大功率123千瓦（167马力）/5600转，最大扭矩有229牛米/4000转，这款发动机只与CVT变速箱搭配。
那台久负盛名的2.5升四缸涡轮增压发动机取代了老款的3.0升六缸发动机成为新力狮的旗舰动力，195千瓦（265马力）的最大功率在5600转时呼之欲出，而高达350牛米的最大扭矩则能在2400-5200转时持续作用在四个车轮上。
左右对称全时四驱系统是斯巴鲁的看家本领，四驱车的优势相比大家已经耳熟能详了，除了在安全性上对驾驶者加以保护以外，无论是直线加速还是激烈的劈弯，四轮驱动都能令驾驶者更加得心应手。
短暂的驾驶了2.5升自然吸气版本车型后，老实讲，我有些失望。没有了无框式车门就罢了，曾经在启动发动机瞬间就能听到的那低沉的呼吸声也被阻隔在车厢外，虽然转向系统的精准度上乘，但加大一号的车身和偏软的悬挂并不能提供多少刺激的驾驶乐趣，是不是我有些吹毛求疵？
话说回来，新力狮提供了斯巴鲁之前所有车型都未曾提供的舒适性，用上面我所有的抱怨换来的是轻松的驾乘环境，车内隔音效果很不错，方向盘在低速下稍显轻盈，但当车速提升之后，转向力度变化比较明显，有利于提升高速行驶的稳定性。
试过了2.5自然吸气版本后，我钻到了一台2.0升手动版里，踩离合、挂挡，嗯！找到点感觉了，6速手动变速箱行程较短，力度也回归到传统斯巴鲁风格，当然，那套沉得要死的离合器肯定是要被改进的，总体的操作感受与之前试驾翼豹2.0差不多。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
202025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
182025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
102025-06-23
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