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"耀武阳威" 爱卡试驾法拉利California

2009-12-17 00:00:00 来源：张漪然 发布于: 北京

第 5/7 页：5. 仪表盘显示屏功能丰富: 第 1/7 页：1. 造型源自经典的250GT 第 2/7 页：2. 垂直排列排气管是亮点第 3/7 页：3. 全系标配陶瓷制动盘第 4/7 页：4. 内饰气氛豪华，用料上乘第 5/7 页：5. 仪表盘显示屏功能丰富第 6/7 页：6. 法拉利首次采用直喷技术第 7/7 页：7. 驾驶模式选项区别明显

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中控台几乎全部被高质量真皮包裹，无论是视觉还是触觉都称得上顶级，两个象征身份的铭牌被嵌在整个仪表台的最右侧，做工精致的标牌足以令虚荣心大幅度上升。

California的方向盘可进行四方向电动调节，优质真皮和货真价实的碳纤维相互结合，令座舱充满了战斗气息。如果仅看方向盘的话，完全可以忽略周围那些豪华配置，因为任何一辆法拉利都会以驾驶者为核心，进行一些列设计与研发，比如方向盘顶端的“超转灯”，在激烈驾驶时几乎不用看仪表盘就能在最合适的时机换挡，虽然转速表在仪表盘中的地位最高。

三个炮筒式仪表盘在最醒目的位置放置了黄色的超大转速表，最高刻度340公里/小时的时速表只能屈居二线。法拉利的工程师还在最左侧设计了一块多功能显示屏，常规显示水温和油温这两项重要参数，其他功能也比较齐全，基本上能想到的都可以在上面调节，只是惟独不提供油耗显示，莫非是怕刺激到驾驶者的某根神经？

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