节能且不失原有定位试驾丰田卡罗拉1.8

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2010-07-09 00:05:00 来源：U-CAR 发布于: 北京

第 1/8 页：1. 卡罗拉在我们心中的地位: 第 1/8 页：1. 卡罗拉在我们心中的地位第 2/8 页：2. 外观细节的小变化第 3/8 页：3. 内饰做工以及用料第 4/8 页：4. 车内配置的升级以及空间第 5/8 页：5. CVT变速箱是改款一大亮点第 6/8 页：6. 1.8L发动机动力够用第 7/8 页：7. 悬挂、操控仅够日产使用第 8/8 页：8. 更适合城市驾驶的卡罗拉

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　　这类型口号式的期许字眼，背后代表着是一次次的突破挑战与向目标跃进，除了持续竞赛外，之中也暗喻着挑战的敌人正是自己，最难打败也最难克服的对手。

卡罗拉

　　在Toyota台湾总代理和泰汽车于7月6日带来全新10代小改款Toyota Corolla Altis的当天，「不断超越」正是和泰汽车为自己与为Altis所下的目标与期许。然这一切的挑战实起源于2001年，当时Altis正式国产化后，开卖至今已在台湾车市贩卖出近达29万辆的成绩，平均月贩数目超过2,500辆，成为台湾地区家庭房车代表性作品之一。在世代传承内，强劲的市场表现加持下，更让Altis的每一步都如同逆流中的行舟，一切挑战的端看Altis如何超越自己。

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　　在和泰汽车规划好的市场战略，本次小改款Altis，搭载有全新CVT无段变速附模拟7速手自排变速系统，动力原件的新科技在1.8升动力引擎上加入Dual VVT-i连续可变汽门正时系统与ACIS可变进气系统。考虑家庭房车重视的油耗性能，配合着能源局所测出之惊人油耗，达到18.2km/l数据表现、能源效率等级1级，拥有取得节能标章实力，这绝对会是小改Altis的强劲战斗力。就售价部分，和泰则开出1.8升入门级距61.9万新台币起跳、2.0升车型以70.9万为入门，有信心的再次喊出月销2,000辆的市场目标。

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　　而和泰汽车所抓估的销售比例，以1.8车型占9成、2.0车型占1成，销售主战力明显落在1.8升产品之上，同时本次改款重点亦是1.8升2ZR-FE引擎的科技导入，故在试车的安排上，试车组将体验1.8 E经典车型，售价新台币67.5万新台币。体验重点为产品面上改款前后比较、新内装质感回馈、在Altis之上CVT变速箱对台湾路况的反应，与Toyota对操控调性的维持。Altis身为国产车市重要的家庭房车作品，试车组将仔细一探究竟，一秤斤两。

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