初出见到全新10代小改款Toyota Corolla Altis的同时,试车组的心中立即涌出再熟习不过的亲切感,然其中却夹杂着若干新奇的边角。小改款工程中,基本上新Altis在底盘、车身尺寸与整体造型上未有过多的改变,车身尺码仍旧停留在4,540mm x 1,760mm x 1,465mm的长宽高设定。那么另试车组熟悉的是,Altis中庸成熟的本格依旧,平易近人的自我形象未有改变;而另试车组陌生的部分,则是在细节之中全新Altis潜藏着几许更为大器的锋芒,同时车头形象更加宽阔有型,并且显得精神奕奕。
本次操刀10代小改款Corolla工程部分,仍是由日本Toyota原厂进行,就包括台湾的东南亚地区与欧陆规格采单一造型设计,并且台湾地区生产厂国瑞汽车亦未就造型上进行特殊变革,也就让本次小改Altis与欧规10代小改款Corolla有一致的外表呈现。那么究竟10代Altis小改款前后,细部的造型变革为何?就让试车组来为读者们一一介绍。
首先就车头部分,为了打造更具精悍的动感造型,小改Altis将水箱护栏向下薄型化压缩、内采镀铬双肋设计,有压低车头的视觉取向,并于中间点缀加入更为明显的厂徽与徽饰下钣件,打造出如同车鼻般的向前延展形象,进一步提供拉长车头的效果。全新的车灯组,更是车头精神的重点,带入了更多的棱角与线条转折,并且立体灯壳向外凸显于车头缘端,打造有别于一般平面化车灯之传统。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。