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节能且不失原有定位 试驾丰田卡罗拉1.8

第 2/8 页:2. 外观细节的小变化
第 1/8 页:1. 卡罗拉在我们心中的地位第 2/8 页:2. 外观细节的小变化第 3/8 页:3. 内饰做工以及用料第 4/8 页:4. 车内配置的升级以及空间第 5/8 页:5. CVT变速箱是改款一大亮点第 6/8 页:6. 1.8L发动机动力够用第 7/8 页:7. 悬挂、操控仅够日产使用第 8/8 页:8. 更适合城市驾驶的卡罗拉
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  初出见到全新10代小改款Toyota Corolla Altis的同时,试车组的心中立即涌出再熟习不过的亲切感,然其中却夹杂着若干新奇的边角。小改款工程中,基本上新Altis在底盘、车身尺寸与整体造型上未有过多的改变,车身尺码仍旧停留在4,540mm x 1,760mm x 1,465mm的长宽高设定。那么另试车组熟悉的是,Altis中庸成熟的本格依旧,平易近人的自我形象未有改变;而另试车组陌生的部分,则是在细节之中全新Altis潜藏着几许更为大器的锋芒,同时车头形象更加宽阔有型,并且显得精神奕奕。

卡罗拉

  本次操刀10代小改款Corolla工程部分,仍是由日本Toyota原厂进行,就包括台湾的东南亚地区与欧陆规格采单一造型设计,并且台湾地区生产厂国瑞汽车亦未就造型上进行特殊变革,也就让本次小改Altis与欧规10代小改款Corolla有一致的外表呈现。那么究竟10代Altis小改款前后,细部的造型变革为何?就让试车组来为读者们一一介绍。

卡罗拉

  首先就车头部分,为了打造更具精悍的动感造型,小改Altis将水箱护栏向下薄型化压缩、内采镀铬双肋设计,有压低车头的视觉取向,并于中间点缀加入更为明显的厂徽与徽饰下钣件,打造出如同车鼻般的向前延展形象,进一步提供拉长车头的效果。全新的车灯组,更是车头精神的重点,带入了更多的棱角与线条转折,并且立体灯壳向外凸显于车头缘端,打造有别于一般平面化车灯之传统。

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