节能且不失原有定位试驾丰田卡罗拉1.8

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2010-07-09 00:05:00 来源：U-CAR 发布于: 北京

第 3/8 页：3. 内饰做工以及用料: 第 1/8 页：1. 卡罗拉在我们心中的地位第 2/8 页：2. 外观细节的小变化第 3/8 页：3. 内饰做工以及用料第 4/8 页：4. 车内配置的升级以及空间第 5/8 页：5. CVT变速箱是改款一大亮点第 6/8 页：6. 1.8L发动机动力够用第 7/8 页：7. 悬挂、操控仅够日产使用第 8/8 页：8. 更适合城市驾驶的卡罗拉

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　　下保险杆的三开口，分别为开于中央的下气坝与两侧之雾灯框。就下气坝部分，大开口设计，以贴近地面的梯形形状，营造低重心感受，而居其左右的两组雾灯，简单的利用全新直立式造型设计，拉高车头侧边注视度，而黑质强化塑料表面，则可在浅色系的车身烤漆上，重点加深利落有力的印象。

卡罗拉

　　然新Altis的车侧线条，保有小改款前的原汁原味，若是单从侧身线条、肩腰的细节，是很难辨别出其间差别，不过单一的线索可以在搭配的轮圈上获得答案。新Altis拥有16吋交迭肋幅铝圈，轮胎则搭配有Maxxis MA501尺寸205/55/R16车胎。至于车尾的造型设计，可说是全车辨识度最高的小改款变革处，重点落在尺寸全面拉长的镀铬牌照上框饰条，左右直连全新尾灯组。而在形体上立体外拱的尾灯组，拥有环形镀铬设计，并于内侧下排加上一道银色反光片，成为车尾最耀眼的视觉焦点，这同时也是新Altis在马路上一闪而过时，极佳辨识与判读改款前后差异的车尾重点。

　　一直以来即以家庭房车定位的Altis，在经历世代的成功与热销之后，Toyota不忘基础质量的向上提升与进步，一路听取广大消费者的意见，步步执行应有的变革计划。以本次小改Altis为例，甫坐入车室之内的试车组虽未即刻感受到大规模变革的造型设计，仪表总成、中控总成的规划一如往常，除了伴随着一股扑鼻的新车气味。然当试车组动手细细触摸车内的每个细节、组装接缝、座椅表面、按键回馈质感时，其中还是可以感受到小改Altis的不同。

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