在公路的体验中,A4L和A5 Sportback的差异其实并不明显,来到测试场,这种差异将会被放大,是骡子是马一测便知。在加速测试中,A4L与A5 Sportback的姿态都保持的非常优雅,CVT变速箱的加速曲线非常平缓,没有任何顿挫。最终A5 Sportback较重的车身还是吃了一些亏,0.3秒的差距好在不是非常明显。
在100-0的制动测试中,两辆车同样都保持着非常不错的姿态,悬挂系统对于车身的支撑非常成功。奥迪的轿车车型刹车系统都是偏灵敏的,初段下去就很有信心。最终两款车的成绩都是非常不错的,但是A5 Sportback不足38米的距离还是让我们有些小惊喜,尽管车身更重,但是更硬朗的悬挂系统对车身支撑更加出色,抓地力更强的POTENZA轮胎绝对也做出了很大的贡献。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。