2011款1.4TSI迈腾精英款配备了真皮座椅，并且有10向电动调节和前排座椅电加热功能。座椅的皮质比较柔软，舒适性不错，但包裹性一般。前排副驾驶座椅椅背侧面配有座椅调节按钮，可供后排乘客随意调节，来获得更充裕的后排乘坐空间。
虽然迈腾一直未对轴距进行加长，但后排空间并不像想象中那般局促，或许是太多加长车型已经用奢侈的后排空间吧国人给“宠坏”了吧。后排空调出风口自然是不可或缺的装备，除此之外带折叠杯架的中央扶手也颇为好用。
储物空间方面，迈腾内部布满了各种杯架和储物格栅，非常的人性化和方便。但有一点令人很不解，在方向盘左侧大灯开关下面有一个小储物盒，不但开合没有阻尼，而且内衬竟然是质感非常之差的黑色塑料，就像刷了一层油漆，实在不知道这样的细节处理会招致怎样的反感。
后备箱的开口很大，而且内部非常平整，开口也比较低，放置大件行李时显得非常从容，作为内衬的黑色绒布质感也不错。1.4TSI车型配备的备胎并不是全尺寸，而且是钢制备胎，似乎并不是很厚道。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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