很明显在蜿蜒的山路上使用火箭起步是一种冒险，瞬时的巨大扭力令后轮出现了短暂的打滑失控。还好ESP工作负责，在极短的时间内控制住了危险的局面，扭矩开始通过车轮有效的施加到路面之上，紧张逐渐被一个个弯道所带来的乐趣所冲淡。
将变速器调整为“超级运动”模式，每一段直道全速向前，然后入弯前大脚刹车，使用换挡拨片强制降档。一切都如在上海F1国际赛车场中发生的一样，极低的重心与双叉臂前悬所带来的极度稳定的驾驶感受让人充满了信心。即时在高速迎战发卡弯时，车身仍然几乎没有一丝侧倾，这是一种让人敬畏的境界。在我印象中还没有体验过如此“违背物理规律”的驾驶，这样的行驶我更愿意称之为陆上贴地飞行。
【前轮双叉臂悬挂】
几番疯狂的尝试之后，若换做普通高性能轿车，早应适可而止，连续起伏的山路已经带给刹车太多热量。然而SLS AMG的陶瓷复合刹车盘仍然保持着最佳的工作状态，制动力随叫随到，有力而到位，仿佛能让人忘记这是在山间高速飞驰。在这里还要做一下预告，我们将会携SLS挑战京城最新马力机，对其进行极限性能的严酷测试，性能测试部分将在于稍后奉上。就在我将SLS AMG“降落”在路边喘口气时，一抹亮眼的黄色从山间飞驰而过...
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
152025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
182025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
192025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
242025-08-13
作者：刘征 
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