很明显在蜿蜒的山路上使用火箭起步是一种冒险，瞬时的巨大扭力令后轮出现了短暂的打滑失控。还好ESP工作负责，在极短的时间内控制住了危险的局面，扭矩开始通过车轮有效的施加到路面之上，紧张逐渐被一个个弯道所带来的乐趣所冲淡。
将变速器调整为“超级运动”模式，每一段直道全速向前，然后入弯前大脚刹车，使用换挡拨片强制降档。一切都如在上海F1国际赛车场中发生的一样，极低的重心与双叉臂前悬所带来的极度稳定的驾驶感受让人充满了信心。即时在高速迎战发卡弯时，车身仍然几乎没有一丝侧倾，这是一种让人敬畏的境界。在我印象中还没有体验过如此“违背物理规律”的驾驶，这样的行驶我更愿意称之为陆上贴地飞行。
【前轮双叉臂悬挂】
几番疯狂的尝试之后，若换做普通高性能轿车，早应适可而止，连续起伏的山路已经带给刹车太多热量。然而SLS AMG的陶瓷复合刹车盘仍然保持着最佳的工作状态，制动力随叫随到，有力而到位，仿佛能让人忘记这是在山间高速飞驰。在这里还要做一下预告，我们将会携SLS挑战京城最新马力机，对其进行极限性能的严酷测试，性能测试部分将在于稍后奉上。就在我将SLS AMG“降落”在路边喘口气时，一抹亮眼的黄色从山间飞驰而过...
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
232025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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