四款豪华SUV实地静态动态详细对比评测

3.静态评价－奥迪Q7

【优点：体形硕大威猛，车厢豪华，七座 | 缺点：块头大可能带来不便】

概况

当SUV市场越来越大的时候，各厂商都推出自己的SUV来抢占这块新鲜的“肥肉”，作为德国三大豪华品牌之一的奥迪并没有草草推出自己的作品参战，直到2005年才推出精心准备的首款SUV——Q7，而这款车展现出来的设计、技术强势，可以说是给全球豪华SUV市场带来了震撼。

Q7于2006年7月正式进入中国，起初只有4.2FSI版本，2007年追加了3.6FSI版本。与高级V8版本相比，3.6 FSI除了排量不同，并没有太大区别，同样具备各种先进的装备。

外形

Q7的前脸是奥迪家族经典的“大嘴”风格，硕大的进气格栅与下保险杠两边的格栅看起来十分刚阳，外表就让人不敢小觑；凶悍的前脸、外凸的轮拱和高高的腰线，配上275/45R 20的超大车轮，给人一种稳如坐钟的扎实观感；圆滑简洁的尾部配上下斜的车顶线条显得有点性感。奥迪Q7的整个车身显示了一种刚中带柔的气质。

车身尺寸也是Q7不得不说的部分，总长超过5米在SUV里是比较罕见的，加上1983mm的宽度和1737mm的高度，绝对是一个名副其实的大块头。但得益于车身设计比例的协调，Q7并没有给人“发福”的感觉。

车厢

如果还没进入车厢就认为Q7肯定是超级豪华，那可能就要失望了。Q7的车厢没有扑面而来的豪华气息，而是靠奥迪一贯出色做工来慢慢打动你。从方向盘、仪表盘到中控台再到挡把挡座，每一处的用料和做工都让人无法挑剔，这都是奥迪一直引以为荣的地方。

整个氛围与奥迪轿车并没有太大差别，门壁板上恰到好处的木饰与被大块桃木覆盖的挡座将前排分为两个相对独立的空间，挡座因为MMI系统被设计得相当大，由此带来的是超大的中央扶手。门壁板上大大的储物格也告诉人们Q7没有愧对SUV出色的功能便利性。

超过5米长的车身中部是3002mm的轴距，乘坐空间绝对是奢侈，加上全景天窗，整个车厢的开扬感是其它SUV无法匹敌的。7座是Q7的标配，但我们试驾的这台为选装设备超全的5座版本，行李箱空间因为少了第三排座椅而变得相当宽敞，加上可以4/2/4放倒的第二排座椅，放倒后是全平，容积也从常态下的775L飙升至2035L，再一次证明它作为“大块头”的出色功能性。 

细节

作为豪华SUV，Q7上的装备算是比较丰富的，DVD导航、倒车显像系统等舒适豪华装备应有尽有。简单易用的MMI将各种功能科学的集中在一起，可以一目了然的调节到自己想要的状态。后排有独立控制的空调，前座靠背上有折叠小桌板，增添了生活情趣。

Q7身上有许多豪华科技装备，悬挂可以通过前排的MMI系统调节高低，此外在尾箱内侧还有一个调节车身高度的按钮，可让用户从尾箱取放物品前先将车身降低，设计相当人性。Q7也是对比的四部车中唯一有尾箱电动关闭按钮的，轻轻一按门缘的按钮即可自动关门，对女士来说是轻松许多。

Q7的备胎并非全尺寸，这会对长途行车构成一些烦恼，但换来的是巧妙的空间利用，七座版的后座可以完全收纳到地台下，而五座版的尾箱底下是个大大的储物盆，可以放置不少日常零碎物品。