总结:
柴油哈弗在配置方面的升级,让我们喜出望外,但舒适性配置的实用性和易操作性有待于进一步加强。在性能方面,虽然哈弗在加速和刹车的数据表现比较差,但在路上的实际驾驶感受还是比较不错的,低挡位下行进间加速感觉比在测试场地内测试时的感觉好很多。柴油发动机强大的低转扭力和较高的车身提高了车辆在复杂路面上的通过能力。
另外,柴油哈弗将不会在北京地区销售,更多的市场应该是在二、三级市场中,路面条件和行驶环境都要更复杂一些,那里更应该适合驾驶这款哈弗。虽然哈弗身上还有很多的不足需要慢慢改进,但权衡新款哈弗的配置及其动力配置,13万多的售价应该说竞争力非常强。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。