目前比亚迪F6还没有参加任何碰撞测试，安全性暂时还不透明。厂方表示F6采用了高钢性防撞车身，当然这只是理论层面的宣传。从配置来看，F6全系标配ABS＋EBD、双安全气囊、预紧安全带、溃缩吸能转向柱等安全设备，顶配车型还有侧面安全气囊，与同级自主品牌车型相比，安全装备已经走在了前列。
说实话，自主品牌车型普遍在安全方面给人信心不足，如果比亚迪想扭转这一观念，就该尽快将F6送去接受C-NCAP碰撞测试的考验。
下为安全配置表：
| 车型 | 2.0L舒适型 |
2.0L豪华型 |
2.4L尊贵型 |
2.4L旗舰型 |
| 三菱技术五档手动 | 原装进口手自一体 | |||
| 安全及防盗 | ||||
| ABS+EBD | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 四轮盘式制动 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 前排双安全气囊 | ☆ | ★ | ★ | ★ |
| 前座椅侧安全气囊 | -- | -- | -- | ★ |
| 车门内置防侧撞安全保护杆/儿童安全锁 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 高钢性防撞车身/整体钢板冲压侧围 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 三段式溃缩吸能转向柱 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 溃缩吸能式制动踏板 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 车门及行李箱未关独立警示 | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 外后视镜电热除霜功能 | -- | ★ | ★ | ★ |
| 倒车雷达 | -- | ★ | ★ | ★ |
| LED高位刹车灯 | -- | ★ | ★ | ★ |
图标解释：★ 有装备 ☆ 选配 -- 没有装备
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
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