优点:
缺点:
神行者2有灵巧的外形(除了那2米的宽度需要适应)、豪华的车厢、出色的动力,还有看不见的深厚越野能力。路虎成功为消费者打造出一款功能完备的汽车,对买家的说服力不小。 当然,你所得到的也会反映到最终价格上:57万买一部紧凑型SUV,绝对不算便宜。它的高价固然包含了路虎的品牌价值,但也有一大部分是来自它认真的越野设计。单论车身大小、车厢华贵程度,它仍不至于卖到这个价。还句话说,如果你买了神行者2但却永远不会拿它去越野,那你的钱至少有1/3是白花了的。那群冲着神行者2的形象而来的时尚人士,应该从这个角度权衡一下这时尚的代价是否值得。
上代神行者是部形象独特、但内在素质一般的车子,老旧的底盘和动力系统是其软肋。试完神行者2,最大感觉就是它比上代好太多了,特别是内在的变化——车身刚性、动力表现、操控、舒适性,都可用“脱胎换骨”来形容。我们过去认为买上代神行者的人,主要是为了它的品牌和形象;而神行者2已经进化成一部卖点全面的车,买它无需再为那些弱点而耿耿于怀,也不会被身边的人质疑你的眼光。加上该市场对手稀少,唯一算得上对手的宝马X3又不及它全面,所以这是一台能从理性上说服你的路虎。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。