第一代神行者(左)于1997年亮相,2003年推出车头整容的小改款版;
第一代神行者有三门(左)和五门(右)车型,新一代暂时只有五门版。
第一代神行者于1997年亮相,它是越野宗师路虎(Land Rover)家族中最小型的SUV。在那个年代,小型城市化SUV的热潮在全球兴起,铃木Vitara、丰田RAV4都在市场上大获成功。作为SUV专业户的路虎不能袖手旁观,于是推出了这款相对比较城市化的“小路虎”。
神行者的特色是,它在缩小车身尺寸、注重日常使用方便性的同时,依然保留了路虎的传统设计风格以及同级里最好的越野性能。加上路虎品牌较高的形象定位,使之成为小型SUV市场里的一款精品车型,据厂方数据,神行者从1997年至今,一直占据欧洲市场小型SUV销量的头把交椅。只是在欧洲以外的市场例如中国,它难以跟价格更大众化的日系同类车型相抗衡。
尽管首代神行者在设计上有出色之处,但其引入中国市场已是2004年,技术没有什么先进性可言。不过神行者还是凭着独特的高档紧凑型SUV定位,找到了自己的市场空间,受到一群都市时尚一族的青睐。神行者2代在2006年巴黎车展上首度登场后,仅半年时间即被正式引入中国市场,明显厂方对这款车十分看好。环顾中国市场,虽然高档SUV竞争者众,但紧凑型高档SUV却是个比较冷落的细分市场,我们能为神行者2找到的唯一对手只有宝马X3,定价57.8万,神行者2代的57万价格明显也的冲着X3而定的。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。