MMI多媒体系统普遍配备于奥迪高配车型上，这一系统采用一个旋钮搭配众多功能按键的方式来控制行车电脑、导航、音响等车内几乎全部电子设备，空气悬挂的底盘升降功能也需要通过这一系统来操作。
在功能上MMI系统已经做得面面俱到了，但是它的功能按键过于复杂，安装位置也不是很合适，驾驶员在操作的时候会感觉控制键位比较靠后，用起来不是很舒服，复杂而繁多的功能按键很难实现盲操作，如果在行车过程中使用会比较危险。除此之外整个系统的逻辑安排给人感觉比较混乱，在刚开始使用的时候很容易在庞大的功能菜单中迷失方向进退两难。
安全性装备方面除了众多气囊之外，比较有特色的就是换道辅助系统了，两个车外后视镜上都装有LED灯组，并线的时候如果系统发现后车车距比较近，就会通过闪烁LED灯组来提示驾驶员小心后方来车，这个系统主要用来弥补后视镜盲区，对驾驶员变换车道起到辅助作用。
新ET5、ET5T 500多项升级，大家看得见的，什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的，2个点值得说一下，这个横屏体验感应该是更好，就比如看个电影什么的，但单从内饰设计角度上来讲，我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅，我相信，大多数人放弃ET5 ET5T的原因，绝对跟这个座椅坐姿有关，老款我坐过，确实高，新款说是升级了，但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调，后副车架液压衬套。
作者：智电出行
202025-05-28
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造，采用先进的800伏电动架构，从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机，有双电机和三电机配置，每台电动机可输出高达480马力的功率，顶级车型功率预计轻松超过1000马力，这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV，甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
作者：智电出行
272025-05-28
看完新ET5和ET5T的发布会，我的第一反应是：李斌这次真的杀疯了！在新能源车集体卷价格、卷配置的当下，蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新，价格与老款一致，整车29.8万起，电池租用22.8万起。
作者：智电出行
312025-05-27
XT4这价格是真惊到我了！全款一口价15万9千9起，虽然入门是个1.5T，但比你哥仨2.0T，功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了，你们哥仨拿啥跟人比？
作者：网上车市
752025-05-27
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？
作者：智电出行
112025-05-26
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