A6L3.0T所搭载的3.0TFSI V6发动机刚刚在美国被评为2010年度十佳发动机。这是奥迪近40年来推出的首款机械增压发动机，它采用了全铝机体、机械增压、缸内直喷等很多技术。缸内直喷技术的运用使得机械增压器可以被安装在节流阀体之后，这样一来在发动机转速很低的时候增压器内部的空气密度就会相对较低，从而减小叶片旋转的阻力。这种设计所得来的实际好处就是在低转速区域增压器对发动机造成的负荷要减小不少。
机械增压发动机相对涡轮增压发动机最大的好处就是动力输出更为线性，也不存在涡轮迟滞的问题，当我们深踏油门的时候机械增压发动机会像自然吸气发动机一样渐进式的输出动力，而不会像涡轮增压发动机那样开始的时候绵软无力而一旦发力又会过于猛烈。
对于A6L这样一款行政级轿车来说，配备这样一台机械增压发动机最大的意义就是加速过程非常平顺，即使比较激烈的加速动作也不会让后排乘客感到不适。而对于驾驶员来说，发动机对油门的反应非常灵敏，车开起来给人感觉很轻盈畅快，没有一丝沉重的感觉。
新ET5、ET5T 500多项升级，大家看得见的，什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的，2个点值得说一下，这个横屏体验感应该是更好，就比如看个电影什么的，但单从内饰设计角度上来讲，我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅，我相信，大多数人放弃ET5 ET5T的原因，绝对跟这个座椅坐姿有关，老款我坐过，确实高，新款说是升级了，但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调，后副车架液压衬套。
作者：智电出行
202025-05-28
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造，采用先进的800伏电动架构，从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机，有双电机和三电机配置，每台电动机可输出高达480马力的功率，顶级车型功率预计轻松超过1000马力，这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV，甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
作者：智电出行
272025-05-28
看完新ET5和ET5T的发布会，我的第一反应是：李斌这次真的杀疯了！在新能源车集体卷价格、卷配置的当下，蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新，价格与老款一致，整车29.8万起，电池租用22.8万起。
作者：智电出行
312025-05-27
XT4这价格是真惊到我了！全款一口价15万9千9起，虽然入门是个1.5T，但比你哥仨2.0T，功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了，你们哥仨拿啥跟人比？
作者：网上车市
752025-05-27
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？
作者：智电出行
112025-05-26
04:57
01:29
00:16
11:49
京公网安备 11010102004670号