按说行政级轿车本应将设计重点放在舒适性上，但是A6L在这方面的表现却并不是非常出色，无论前排还是后排座椅都显得有些单薄，坐垫有些偏硬，座椅面积也不够大。尤其是后排座椅坐垫长度不足，领导们坐在上边恐怕不会太惬意。
后排右侧位置是标准的领导坐席，因此这一侧的车门上设置了用来控制前排副驾席座椅位置的按钮，领导们可以根据需要将面前的座椅向前调整以获得更加宽敞的腿部空间。后排电加热座椅在这一级别的车型中已经很常见了，不过面对竞争对手的两级或三级热度可调，奥迪为全车坐席提供了控温更加精确细腻的六级可调加热。同时后风挡和后门侧窗还分别配备了电动及手动遮阳帘。
但凡是售价五十万以上的车型除了卡车和跑车以外，对噪音的控制通常都很不错。奥迪在这一点上并没有给我们什么惊喜，车里确实很静，不过这也仅仅是同级别当中的一般水平而已。
新ET5、ET5T 500多项升级，大家看得见的，什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的，2个点值得说一下，这个横屏体验感应该是更好，就比如看个电影什么的，但单从内饰设计角度上来讲，我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅，我相信，大多数人放弃ET5 ET5T的原因，绝对跟这个座椅坐姿有关，老款我坐过，确实高，新款说是升级了，但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调，后副车架液压衬套。
作者：智电出行
202025-05-28
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造，采用先进的800伏电动架构，从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机，有双电机和三电机配置，每台电动机可输出高达480马力的功率，顶级车型功率预计轻松超过1000马力，这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV，甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
作者：智电出行
272025-05-28
看完新ET5和ET5T的发布会，我的第一反应是：李斌这次真的杀疯了！在新能源车集体卷价格、卷配置的当下，蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新，价格与老款一致，整车29.8万起，电池租用22.8万起。
作者：智电出行
312025-05-27
XT4这价格是真惊到我了！全款一口价15万9千9起，虽然入门是个1.5T，但比你哥仨2.0T，功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了，你们哥仨拿啥跟人比？
作者：网上车市
752025-05-27
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？
作者：智电出行
112025-05-26
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