A6L这一级别的轿车在乘坐空间方面通常都不会有太大的问题,毕竟车身很大,想要在这一级别车型上对乘坐空间挑刺的话无异于鸡蛋里边挑骨头。A6L的前排座椅高低调节范围很大,无论你喜欢低坐姿还是高坐姿都能找到合适的位置,方向盘的伸缩和高低调整范围同样很大,因此可以让各种不同身材的驾驶员都能将坐姿调整到即安全又舒适的位置。
对于A6L来说,后排空间表现显然比前排更重要,这也正是它加长的原因。当驾驶员将座椅调节到适当位置之后,后排乘客仍然可以获得非常宽裕的腿部空间,头部空间由于受到车顶造型影响而显得有些局促,但是由于腿部空间大有富余,所以实际乘坐时完全没有必要像模特那样正襟危坐。
A6L的行李箱容积达到了501升,巨大的行李箱弥补了后排座椅无法放倒的遗憾。乘坐这一级别轿车的人即使出门旅行通常也无需携带太多的行李,而像高尔夫球具这类东西A6L的行李箱应付起来也完全不在话下,所以A6L载物的能力是完全可以令人满足的。
比较令人遗憾的是车内的储物空间有些不够用,尤其是前排没有设计供司机放置票据钱包之类常用物品的储物格,只是中规中矩的安置了一个并不太实用的中央储物箱和两个杯托。车门内饰板上的储物格倒是不算小,但是把贵重的东西放在经常需要开关的车门上还是会让人有些不放心。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?