各显神通 8款主流城市SUV详尽对比测试

 开始正式对比前，我们先介绍各参赛车型出场。

【北京现代途胜－2.0两驱版】

  途胜是目前现代旗下最紧凑的SUV车型，于2005年初引入国内生产。初开始由于动力配备和车内装备偏高，并未能如愿走红，但随着北京现代的市场调整，途胜基本上确定了2.0L发动机为主，20万以内的市场定位。纵观同级对手，途胜有一个最鲜明的特点——最廉价的合资SUV车，所以实惠的售价让它在这个市场里分得了一杯羹。即使是面对二十万以内的后来者如狮跑、逍客等对手，现在的途胜依然没有落在下风。此番参与对比的途胜是经销商推荐的目前销售主力——2.0L两驱车型，也是今天全场唯一的两驱车型。

 参测车型：北京现代途胜09款2.0GL AT天窗版

 参测车型价格：厂家指导价18.38万元，包牌价为19.98万元

 全系价格区间：16.58-23.58万元

【东风日产逍客2.0“龙”】

  虽然很多的城市SUV厂家都爱将“跨界（Crossover）”挂在口头，不过逍客就比它们认真多了。逍客“混”得有多彻底？看看欧洲人把它视为两厢掀背家用车就可知道了。而在国内市场，逍客则被安排“归位”于SUV阵营，可见它的可塑性之大。

  在一众阳刚十足的SUV中，逍客的形象非常轿车化，车身小巧紧凑，配上枣红色让逍客更显“阴柔”。定位的独特却让逍客在国内市场起步遇到了困难，在内涵逐渐得到消费者认知后才逐渐上升，当然成交价格松动也是动力之一。不论如何，逍客已经成为无数城市SUV消费者心头难以抹去的一道靓影。

 参测车型：东风日产逍客2.0XV龙版 CVT 4WD

 参测车型价格：厂家指导价21.98万元，包牌价为24.00万元

 全系价格区间：15.38-21.98万元

【东风本田CR-V 2.4】

  CR-V于2004年首度引入国产，2007年实现与日本第三代车型同步换代。如果把这一代的CR-V封为国内最成功的城市SUV，大概没人会有异议，因为它到现在为止依然雄踞着这个细分市场的销量头名位置。不过，这个市场加入的对手越来越多，CR-V面对的竞争压力可不小，不仅有今天在场的对手，还要面对即将上市的丰田RAV4和传闻已久的大众Tiguan（目前传言的中文名称为途欢）。不管市场形势如何，在这场群雄对话中，CR-V始终在以“真功夫”说话，它是今天对比中最不可小视的车型之一。

 参测车型：东风本田CR-V 2.4 尊贵版自动挡

 参测车型价格：厂家指导价25.28万元，包牌价为27.60万

 全系价格区间：18.98-25.28万元