当然,我不会妥协洗车店的乱收费行为,但是另一方面,哈弗M2是一款SUV的定义已经深入人心,并且认可了这种定义,产品宣传方面,看来长城做得挺到位。3月18日,这款哈弗M1之后的第二款袖珍SUV就要上市了,赶在这之前,随我们一起抢先对它进行更深入的了解。
我想看到哈弗M2的第一眼,了解长城产品的人就会能猜到它和酷熊的关系。的确,哈弗M2就是在酷熊的基础上进行改进而来,所以叫他酷熊Cross也不为过。那么这款小车究竟和酷熊有什么分别,看过下面的文字之后我想你就会清楚了。
为了让自己更像SUV,哈弗M2采用了M1的做法,在车身四周加上粗犷的大包围,而这样的行为确实达到了目的,如果之前对酷熊没有了解,那么你很难将这两款车联系起来。相比酷熊的另类和前卫,哈弗M2经过细节的修改变得憨厚了不少,而全车的大包围又让它显得更狂野,但总的来说哈弗M2变得更容易被大众接受了,否则不会有那么多人向我咨询它的信息。
车头最大的变化来自于车灯,我们知道酷熊是狭长的一道,锐利前卫,但又给人一种生人勿近的错觉,但哈弗M2不会了,大灯变得温柔圆润,形状更像是人的眼睛,给人的感觉是温和善良平易近人,而在大灯侧面还贴有黄色反光板,通常美国版本的车型会这样设计。
除了大灯,进气格栅也有了改变,蜂窝状格栅低调不张扬,而吸引人注意的是镀铬装饰条,和长城的车标组成一个大鹏展翅的形状。此外进气格栅略微向前突出,和大灯不在一个水平线上,这个风格可以很容易让人想起美国的那些重型皮卡,例如坦途以及福特F-350等。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。