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感觉刚刚好!长城哈弗M2两驱版之测试篇

第 4/9 页:储物及乘坐空间展示
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     空间绝对是哈弗M2的强项,不管是储物空间还是乘坐空间,它的表现都让人满意。首先来看看储物空间,在驾驶员正对面,也就是方向盘的后面,提供了一大两小储物槽,因为没有遮挡,开车时有可能掉落,所以更适合放一些票据。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

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    如果你觉得高速过路卡、停车卡没地方放,那方向盘左侧的储物槽就很合适,角度有些倾斜,所以不会由于颠簸而掉出来。而随身的钱包手机可以放到空调按钮下面的储物槽,槽内铺垫了摩擦力很强的软垫,减少震动带来的噪音,并且储物槽有盖子,防止物品掉出。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

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    副驾驶面前有个平台,手机钱包放这里正合适,旁边还设计了杯架,一般的饮料瓶都可以放在里面,当然有利就有弊,杯架占用了手套箱的空间,最左侧的储物盒实用性受到影响。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

    织物座椅很有看头,造型很运动,红色织物面料视觉上更具激情,而这种运动风格也让人忘记了哈弗M2的憨厚造型。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

    让我们看看哈弗M2的乘坐空间吧,虽然尺寸上是标准的小型车身材,但实际效果却不一般,乘客的坐姿偏高,有点开SUV甚至是卡车的感觉,而即使这样,前排乘客的头部仍然有接近两拳的余量,压抑两个词和M2扯不上关系。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

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    后排空间更是和那些轴距3米的产品看齐,头顶依旧敞亮,腿部空间更是奢侈,1.8米的乘客翘个二郎腿都不成问题。当然后排还没到完美,首先是靠背有点平直,长途旅行的舒适性会受到影响,如果能调节角度就更好了。

   行李箱空间也受到了些影响,不放倒座椅其实不太能装,不过放倒后空间还是挺大的,去宜家购物也没问题。开后备箱时得有点心理准备,因为车尾是平直的,所以开启到中间段的时候得躲着点,要不然就得被碰到。

比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇

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● 编辑点评

    体验篇到此结束,后面我们还会有测试篇来展示哈弗M2的性能和以及油耗。日常使用方面,哈弗M2的空间给我留下很深的印象,储物空间丰富乘坐空间大,实用性是其他车型不能比的。憨厚的外形也不错,工艺细节方面还有进一步提升的空间.

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