量产车还没上市,所以我们测试的都是试装车,部分功能上存在一些问题,首先是车窗标明了auto功能,但却不能一键下降或者升起,另外当开启中控锁时,车内是无法通过连续两次拉开关打开车门的,希望量产时能够改进这个功能,毕竟如果电路失灵,车门无法打开就容易发生危险了。
金属踏板风格运动,测试的几天正好赶上大雪,没想到一点都不滑,表面的橡胶颗粒起到了很好的防滑效果。
这款测试车提供了电调后视镜功能,是个平时经常会用到的配置,其他实用的配置M2也提供了不少,不过在实际使用中,我觉得应该再增加大灯高度调节功能,夜晚开车会非常方便。
说实话内饰的细节缺乏点新意,基本上一个平台的炫丽、酷熊都是这样,而这样做也无非是压缩一些成本,不过对于M2这样一款时尚的小车,我觉得可以考虑把凌傲的那套内饰部分采纳过来,这样才符合它的身份。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。