威驰外观：细节调整 整体风格得以延续
中庸大气已经成为了丰田品牌的标志性设计风格。但我个人感觉这款主打小型车市场的威驰却显得有些另类。紧凑的车身和前移的前悬让威驰的车身显得格外紧凑，同时威驰也继承了雅力士的设计元素，看上去有些“胖”车身的显得非常可爱，在运动风盛行的今天，威驰依然在坚持着自己的路线。
2010款威驰的车身主体设计并没有发生改变，长宽高分别为4300/1690/1490mm，轴距2550mm。从车身尺寸上看，威驰介于A级和AO级之间，但是由于车身前部的设计非常紧凑，所以从轴距上看威驰完全可以跻身A级车的行列。
2008年威驰迎来国产后的首次改款，之后两年外观并没有发生太大的变化。这次推出的2010款也只是在一些细节上发生了改变。首先是进气格栅发生了变化，由原先的蜂窝状改成了现在双层镀铬装饰亮条设计，虽然简单的线条损失了一些运动感，但我个人感觉这样的设计更加简洁大气，也更加符合威驰的家用轿车定位。
另外两项变化分别是轮毂和尾灯。原来的五辐铝合金轮毂变成了现在的多辐轮毂，视觉效果提升明显。而尾灯主要是配色有些许改动，感觉上只是把原先的配合进行了对调，整体变化不大。
车身的做工还是比较到位的，车身的接缝都比较规整，不得不说合资品牌车型的工艺水平确实要高于自主品牌。另外威驰的车门中间位置并没有焊点，根据经验判断应该是一体成型车门。外观上唯一的遗憾是排气管的处理有些草率，破坏车尾的整体感。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
02025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
02025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
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