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做工精致配置简单 评测2010款丰田威驰

第 9/12 页:舒适性:噪音中规中矩 前排座椅略窄
第 1/12 页:评测2010款丰田威驰第 2/12 页:外观:细节调整 整体风格得以延续第 3/12 页:内饰:细节做工精湛 材质有提升空间第 4/12 页:空间:空间表现优秀 储物空间丰富第 5/12 页:视野:A柱盲区小 视野开阔成绩优秀第 6/12 页:灯光:照明成绩不错 缺少透镜留遗憾第 7/12 页:动力:变速箱一般 发动机表现抢眼第 8/12 页:操控:适合城市驾驶 底盘表现平平第 9/12 页:舒适性:噪音中规中矩 前排座椅略窄第 10/12 页:油耗:百公里7.29升 成绩中等偏上第 11/12 页:配置与安全:以实用为主 略显简单第 12/12 页:总结:车辆表现良好但性价比有待提升
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威驰舒适性:噪音中规中矩 前排座椅略窄

一汽丰田 威驰

一汽丰田 威驰

在座椅舒适性方面,威驰做的还算到位,驾驶员座椅支持六向调节,同时座椅的侧方支撑力度很好,符合人体工程学设计。但是受到车身宽度的限制,威驰的座垫有些窄,而仿运动座椅的支撑对胖人来说反而起到了副作用,会让本身就不大的座垫显得更加拥挤,同样的问题在雅力士和一些同级别车型上也是如此。从这个角度上看,也许在此级别的车型上过分追求运动性并不是一个十分正确的选择。

一汽丰田 威驰

一汽丰田 威驰

噪音方面威驰的表现呈现出两极分化的情况。怠速时的噪音成绩为39.2分贝,这个成绩在同级别车型中并不是太好,而80km/h以上三个测试速度点的成绩也不是很好,但40km/h的噪音为53.3分贝,60km/h时的噪音为57.6,这两个成绩反而非常出色,这样看来威驰还确实很适合在城市中驾驶。

一汽丰田 威驰

 
 

 

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