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试车地点
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北京 |
试车时间
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2009年7月10日 |
天气情况
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阵雨 |
路面工况
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城市高速郊区 |
试驾车型
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宝马750Li尊贵型 |
厂商指导价
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220万 |
我们喜欢
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内饰年轻化,配备丰富的安全装备。 | ||
我们不喜欢
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后排功能略显单薄。 |
以往试驾宝马时,我们总是把重点放在操控性上,但是对于作为高级商务车或者家庭用车的新7系,我们则把重点放在了舒适性与安全性上。但在测试过程中,我们发现,即使是7系,宝马仍然能为驾驶者提供丰富的驾驶乐趣。
造型设计更加成熟稳重
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在外形上,新7系相比以前的7系车型,做了较大的改动。宝马5GT上的一些新的运动元素也被应用到新7系上面,但仍然保持了新7系追求稳重,成熟,大气的外形设计风格,这两种元素在新7系上融合的相当协调,没有突兀的感觉。
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天使眼与双肾格栅仍然是宝马不可缺少的前脸设计元素,新7系自然也不例外。与前代相比,新7系的双肾进气栅被明显加大,给人的冲击感更强,强大的气势给周围的人一种自然的压迫感。大灯与新3系和5系一样,采用了更多的LED组件,科技感更强。为配合进气栅的改动,大灯的轮廓也有所修改,内侧下沉,外侧上挑,给人锐利凶悍的感觉。下侧进气道加装了镀铬装饰条,与方形雾灯组合成一张狭长的大嘴。
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与时下流行的设计不同,新7系将侧转向灯放在了车身侧面,而非后视镜上, 转向灯隐藏在车门前方狭长的镀铬装饰条内,有一些复古的意味。门把手被设计成梭形,与腰线融合在一起。
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轴距增加后,并没有使新7系显得有些笨重,前后轮出现在恰当的位置上,比例协调,保持了优美的车身比例。腰线在车身侧面勾勒出一条优美的弧线。顶配的19寸径向轮圈使新7系的动感更加强烈。前245/45 R19后275/40 R19固特异EXCELLENCE豪华轿车轮胎,能有效够抑制后驱车后轮打滑的问题,同时提供出色的操控、静音以及安全性。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
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为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。