值得肯定的:宁静的车厢环境
出色的动力
空间利用率显著提高
美中不足的:外形设计颇受非议
2.0版本动力相应略微滞后
短波路面舒适型有所欠缺
作为斯巴鲁产品序列中最为重要的一员,新Legacy力狮肩负了打入主流中级车市场的重任。一圈试驾下来我们发现它似乎已经具备了挑战劲敌的实力,大家除了对新Legacy力狮的外观还有些微词之外,总体来说还是很满意斯巴鲁交出的这款新品的。目前大家唯一关心的就是新车的价格,如果定价合理,那么以其纯进口车的身份,加上斯巴鲁的水平对置式发动机和Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统的加持,新Legacy力狮获得市场认同并不难,“叛逆少年”早晚也会一表人才的。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元